Tesna povezava med najlonskimi materiali in vozili na novo energijo #inženirska plastika #granulacija za modifikacijo polnila #stroj za peletiranje najlona #oprema za 3D-tiskanje najlonskih materialov

V primerjavi s tradicionalnimi vozili na gorivo je sistem EIC ključ do razlikovanja vozil na novo energijo od tradicionalnih vozil na gorivo in je tudi najpomembnejši standard za merjenje, ali ima avtomobil potrebno trdnost. Z uvedbo sistema EIC za vozila na novo energijo se je zelo spremenil tudi scenarij uporabe najlona!

Katere najlonske materiale torej lahko uporabimo v vozilih z novo energijo?

PA46

PA46 ima značilnosti visoke kristaliničnosti, odpornosti na visoke temperature, visoke togosti, visoke trdnosti in tako naprej. Uporablja se predvsem v avtomobilskih motorjih in okoliških delih, kot so glava valja, osnova valja, pokrov olja, menjalnik.

PA6

PA6 ima vrhunske mehanske lastnosti, togost, žilavost, odpornost proti obrabi in mehanskim udarcem, dobro izolacijo in kemično odpornost. Široko se uporablja v avtomobilskih delih, elektroniki in električni opremi ter na drugih področjih.

·Podstavek signalne luči

Podnožja signalnih luči se nahajajo na območjih, kjer je možen udarec, zato imajo določene zahteve glede odpornosti na udarce in žilavosti, ki jih je mogoče premagati z uporabo PA6. Uporaba PA6 + GF v običajnih vijačnih nastavitvah ali nosilcih je prav tako del vsakodnevnega poslovanja avtomobilskih podjetij.

· Deli šasije avtomobila

Najbolj očitna prednost uporabe plastike v avtomobilskih šasijah je zmanjšanje teže. Tudi z dodatkom steklenih vlaken so deli iz PA6 lahko še vedno približno 20 do 30 odstotkov lažji od aluminijevih zlitin, kar omogoča boljšo porabo energije pri nizki teži avtomobila. Pri spodnji nihajni roki in drugih komponentah pa se zmanjša kakovost nevzmetenja, kar lahko znatno izboljša vozne lastnosti, karoserijo naredi stabilnejšo in nadzor bolj občutljiv.

· Lupina za polnjenje

V zadnjih letih je bilo opravljenih veliko raziskav o materialih za avtomobilske polnilne pilote. Ker se polnilni piloti pojavljajo v najrazličnejših priložnostih v vsakdanjem življenju, so zahteve glede zmogljivosti višje. Na prostem na severu morajo biti odporni na nizke temperature okolja, preprečujejo nenadne požare in so izpostavljeni različnim naravnim razmeram. Poleg tega je glavna prednostna naloga zagotoviti, da polnilni piloti prenesejo ostre okoljske razmere.

PA so prosojni ali neprozorni mlečno beli delci z najbolj vrhunsko celovito zmogljivostjo, bodisi zaradi mehanske trdnosti, togosti, mehanskega dušenja in odpornosti proti obrabi bodisi zaradi dobre električne izolacijske sposobnosti in kemične odpornosti, zaradi česar so ena od možnosti za polnjenje pilotnih materialov.

PA66

V primerjavi s PA6 ima PA66 boljšo odpornost proti lezenju, vendar nižjo udarno trdnost in mehansko absorpcijo udarcev. Široko se uporablja v avtomobilih, brezpilotnih letalih, elektroniki in elektrotehniki itd.

PA12

PA12 ima lastnosti kombinacije poliamida in poliolefina zaradi velikega števila kaljenih snovi. Njegove izjemne lastnosti so visoka temperatura razgradnje, nizka absorpcija vode in odlična odpornost na nizke temperature.

Uporablja se predvsem v avtomobilskih oljnih cevovodih, armaturni plošči, pedalu za plin, zavorni cevi, elektronskih in električnih delih dušilca ​​zvoka, kabelskem plašču.

PA6 brez halogenov, z izboljšano ognjevarnostjo

Z uporabo izboljšav iz roving steklenih vlaken so ta vlakna razporejena v več oseh, kar ne le doseže dober učinek zaviranja gorenja, temveč se tudi natančno ujema s potjo obremenitve v komponentah, kar se lahko uporabi za ohišje krmilne enote, predelno steno, pokrovno ploščo in druge visokotlačne dele akumulatorja novih energetskih vozil.

Dolga steklena vlakna izboljšajo PA6

PA6, ojačan z dolgimi steklenimi vlakni, ima številne prednosti, primerljive s kovino, in je primeren za proizvodnjo kompleksnih avtomobilskih modulov. Na primer, nosilec armaturne plošče je neposredno povezan s karoserijo avtomobila, nosi in prenaša obremenitev opreme za interakcijo med človekom in računalnikom ter dekorativnih komponent ter skupaj z drugimi varnostnimi komponentami tvori varnostni sistem pilotske kabine, kar neposredno vpliva na upravljanje in varnost avtomobila.

Steklena vlakna izboljšajo PA66

Najlonski material, ojačan s steklenimi vlakni, ima visoko trdnost, dobro odpornost proti obrabi, koroziji in dobro izolacijo, pogosto pa se uporablja tudi v delih novih sistemov za polnjenje vozil. Klasični primeri uporabe vključujejo ohišje akumulatorja, ohišje AC motorja, sistem za polnjenje električnih vozil itd.

Materiali PA66, ojačani s steklenimi vlakni, se pogosto uporabljajo v avtomobilski industriji, kot so pokrov motorja, vrata, armaturna plošča, sedeži in druge komponente. Najpogosteje uporabljeno razmerje PA66 in steklenih vlaken je: PA66 + 10 % material za izboljšanje razmerja steklenih vlaken se lahko uporablja v notranjih delih avtomobilov, PA66 + 30 % material za izboljšanje razmerja steklenih vlaken pa se lahko uporablja za zunanjo opremo avtomobilov.

PA66, ojačan s steklenimi vlakni, se lahko uporablja tudi kot ohišje elektronskega regulatorja plina – komponenta, ki zagotavlja signal za pospeševanje/zaviranje glede na položaj pedala.

PA12

Plastična surovina PA12 ima fleksibilnost med plastiko in gumo, odlično specifičnost velikosti in edinstveno visokotlačno trdnost. Primerna je za toge mehove, gladke oljne cevi, cevi za gorivo, vakuumske cevi, cevi za zračne zavore, cevi za zračni tlak, večplastne cevi za gorivo, tihe zobnike, kabelske plašče, dele kompleksnih oblik itd.

V primerjavi z gumijastimi cevmi lahko cevovod PA12 učinkovito zmanjša kakovost sistema. Gostota PA12 je 1.02 g/cm, medtem ko je gostota EPDM gume, ki se pogosto uporablja v tradicionalnih avtomobilskih cevovodih, 1.1~1.2 g/cm. Medtem je stena cevi PA12 relativno tanka. Če za primer vzamemo cev z notranjim premerom 15~18 mm, ima vodovodna cev PA12 le 1.25~1.5 mm, debelina stene gumijaste cevi EPDM pa je običajno 3.5~4 mm. Z obsežnim izračunom lahko izbira materiala PA12 zmanjša težo cevovoda za 65 %. Cevovod PA12, ki ga je uporabilo podjetje Guangzhou Automobile Group Co., Ltd., je dejansko zmanjšal kakovost cevovodnega sistema za 56 % v primerjavi s tradicionalnimi kovinskimi in gumijastimi cevmi.